Ne"ue K"lasse设计，, 宝马5系谍照曝光,？ 这次改款是进。化还是颠覆?

宝马5系，在豪华中型车市场一直都是标杆级的存在。每一次改款，都牵动着无数车迷的心。这次中期改款，谍照一出，更是引起了轩然大波。Neue Klasse设计理念加持，这究竟是进化，还是颠覆？让我们一起来看看！

前脸巨变：未来已来？

这次中期改款，最引人注目的莫过于它的前脸设计了。从曝光的谍照来看，扁长的双肾格栅，隐隐约约有BMW Vision X概念车的影子，这是要拥抱未来主义吗？LED大灯组的造型也更加犀利，下方的进气口设计也颇具运动感。这样的前脸，你觉得怎么样？是眼前一亮，还是觉得少了点宝马的味道？

Neue Klasse设计语言，真的是宝马的未来吗？它和我们熟悉的宝马设计语言相比，的确更加大胆、前卫。但这样的设计，真的能符合大众审美吗？会不会有些过于激进，反而流失一部分老客户呢？ 隔壁奔驰E级在外观设计上，相对来说就比较稳重。奥迪A6则更偏向科技感。宝马5系如果真的走这种未来主义路线，无疑是在寻求差异化。但这种差异化，能不能转化为销量，还得交给市场来检验。

内饰大刀阔斧：取消旋钮是好是坏？

进入车内，你会发现这简直就是一场科技革命！48英寸的全景显示屏横贯仪表台，视觉冲击力简直MAX！听说还有副驾驶屏幕可选装，这配置，简直是奔着“娱乐至死”去了啊！

当然，最让人感到意外的是，经典的iDrive控制旋钮居然被取消了！取而代之的是方向盘触控面板和增强现实HUD。这...是要彻底告别物理按键，拥抱触控时代了吗？

全景显示屏固然酷炫，但信息量太大，会不会影响驾驶安全？Operating System X系统，功能强大是好事，但操作会不会很复杂？取消iDrive旋钮，虽然看起来更简洁，但触控操作真的有旋钮那么方便吗？想想盲操作的场景，没有旋钮，会不会让人觉得不太适应？

奔驰E级在内饰上，也同样强调科技感，但它还是保留了一些物理按键，更加考虑实用性。奥迪A6则是在科技感和豪华感之间找到了平衡。宝马5系这次的内饰改动，无疑是一次大胆的尝试。但这种尝试，能不能赢得消费者的认可，还真不好说。大家平时开车，最喜欢用什么功能？是听歌？还是导航？你觉得现在的车机系统够不够好用呢？

动力系统：选择更多是好事

在动力方面，宝马5系这次倒是没玩什么幺蛾子。保留了汽油、柴油、插电混动等多种动力选择，预计还是我们熟悉的2.0T和3.0T涡轮增压发动机。当然，最值得期待的还是纯电动版本i5，听说续航里程有望突破700公里！

多元动力选择，这绝对是宝马5系的一大优势。毕竟每个人的需求不一样，有人喜欢燃油车的驾驶乐趣，有人喜欢混动车的经济性，还有人喜欢纯电动车的环保。i5的推出，也标志着宝马在电气化战略上又迈出了一大步。700公里的续航里程，在纯电动车市场也算是有竞争力的。

奔驰E级在动力方面，也提供了多种选择，但纯电动版本相对来说比较保守。奥迪A6则更偏向运动性能。宝马5系这次在动力上的布局，无疑是想尽可能地满足不同消费者的需求。如果让你选，你会选什么动力版本的宝马5系呢？

市场前景：挑战与机遇并存

宝马5系中期改款，究竟能不能延续辉煌？这其实是一个很难回答的问题。

竞争对手们可都不是吃素的。奔驰E级依然稳如老狗，奥迪A6也在不断推陈出新。消费者对豪华中型车的需求，也越来越多样化。除了品牌和性能，他们也更加关注科技感、舒适性和个性化。宝马5系想要脱颖而出，就必须在各个方面都做到极致。

但话说回来，宝马品牌的影响力依然强大。只要定价合理，配置给力，宝马5系还是很有机会在市场上大放异彩的。

总的来说，这次中期改款，宝马5系在外形和内饰上都做出了很大的改变。这种改变，既是进化，也是颠覆。它能否成功，取决于市场和消费者的选择。这次改款，你觉得是宝马的一次大胆创新，还是有点用力过猛了呢？ 欢迎在评论区留下你的看法，一起聊聊你心目中的完美宝马5系！

（内容来源：红星资本局）