半价理想造黑马:？ 1：0.98万起配激光雷达 开卖1小时订单超1，.5万

十万块钱，买个带激光雷达的智能电动车？疯了吗？

这可不是什么危言耸听的标题党，而是零跑汽车最近抛出来的新炸弹——B10。预售价10.98万起，中配智驾版12.98万，直接把激光雷达这种曾经高端玩家才玩得起的玩意儿，塞进了紧凑型SUV的“白菜价”区间。 这消息一出，车圈瞬间炸开了锅。有人拍手叫好，有人嗤之以鼻，更有甚者，直接喊出了“割韭菜”的口号。这究竟是怎么一回事？零跑这次葫芦里卖的究竟是什么药？

先说说那些质疑的声音。十万块的电动车，配置能有多好？激光雷达看着高大上，实际体验如何？会不会是“虚头巴脑”的东西，为了吸引眼球而牺牲了其他方面？这些质疑，并非空穴来风。毕竟，在以往的印象中，激光雷达通常是那些售价几十万甚至上百万的豪车才配备的奢侈品。零跑此举，无疑是打破了行业固有的认知。

有人拿零跑B10和同价位的其他车型相比，觉得它并不具备压倒性的优势。比如深蓝S05，同样是纯电SUV，续航里程也超过500公里，轴距还更长，价格却差不多。 这种比较，并非毫无道理。毕竟，消费者在购车时，会考虑很多因素，不仅仅是激光雷达这一项配置。 空间、续航、动力、内饰等等，都是重要的参考指标。

而更激烈的批评，则认为零跑B10的定价策略，是“虚晃一枪”。先抛出一个看似诱人的价格，吸引消费者关注，然后再通过各种手段，比如后期加价、减少配置等方式，来弥补利润。这种做法，在汽车行业并不新鲜，也容易引发消费者的不满。

然而，我们也必须看到零跑B10的另一面。先看看数据：预售一小时，订单破万五！这说明了什么？说明市场对这款车，至少是存在一定需求的。 这可不是简单的“噱头”能带来的效果。

零跑的成功，并非偶然。在过去几年，它一直坚持“极致性价比”的路线，以低价策略快速抢占市场份额。 这种策略虽然饱受争议，但不可否认的是，它确实让零跑在激烈的竞争中杀出了一条血路。 如今，零跑已经实现盈利，这代表着它的商业模式，已经得到了市场的验证。

而此次B10的推出，或许代表着零跑的战略调整。 不再单纯依赖低价竞争，而是开始向技术驱动型企业转型，将智能驾驶作为其核心竞争力。 激光雷达的配备，正是这个转型方向的体现。 从长远来看，这种战略调整或许是更为明智的选择。 毕竟，单纯的价格战，最终只会导致整个行业利润的压缩，甚至陷入恶性循环。

更深层次的来看，零跑B10的出现，折射出中国新能源汽车市场的演变趋势。早期的市场，消费者更注重价格，对智能化配置需求不高。 但随着技术的进步和消费者认知的提升，智能化配置逐渐成为购车的重要考量因素。 零跑B10的出现，恰恰抓住了这个市场变化的趋势。

那么，零跑B10的激光雷达，究竟是“真香”还是“智商税”？ 这需要进一步的体验和验证。 但不可否认的是，零跑这次确实够大胆，也够冒险。 它打破了行业规则，也挑战了消费者的认知。

但仅仅依靠激光雷达，就想在竞争激烈的市场中脱颖而出，显然不够。零跑还需要在其他方面下功夫，比如提升品牌形象、改进产品质量、优化用户体验等等。 一个好的产品，不仅仅体现在配置上，也体现在细节上。

让我们来分析一下，零跑B10的优势和劣势。

优势：

价格优势： 相较于同级别车型，B10的价格竞争力明显。 激光雷达的加入，更增加了其性价比。

智能化配置： B10配备了激光雷达等先进的智能驾驶辅助系统，在同价位车型中具有明显优势。

市场验证： 零跑汽车已经实现盈利，证明了其商业模式的可行性。

快速响应： 预售一小时订单破万五，体现了市场的认可度和对产品的期待。

劣势：

品牌影响力： 零跑的品牌知名度和美誉度，相较于头部品牌，仍有差距。

用户口碑： 部分消费者对零跑的质量和售后服务，存在一定的顾虑。

产品细节： B10的某些细节设计，可能还需要进一步改进。

长期战略： 能否持续保持技术和产品的领先性，仍有待观察。

最后，我们来探讨一下零跑的未来。 从“价格屠夫”转型为“技术驱动型”企业，这是一条充满挑战的道路。 但如果零跑能够成功完成转型，那么它将拥有更广阔的发展空间。 然而，这需要零跑持续投入研发，提升产品品质，建立良好的品牌形象，并提供优质的用户服务。 这绝非一朝一夕之功。

根据公开数据，2024年第四季度，零跑汽车实现净利润转正，这无疑为其转型提供了强大的支撑。但这仅仅是个开始。 未来的新能源汽车市场，竞争将更加激烈，技术创新将更加频繁。零跑能否持续保持竞争力，还取决于其未来的战略布局和执行能力。 15000台的预售订单，只是一个良好的开端，它还需要经受市场长期考验，才能最终证明自己的实力。 那些质疑声，也并非全无道理，零跑需要认真对待，并通过实际行动来回应市场和消费者的期待。

总而言之，零跑B10的出现，为新能源汽车市场带来了一场新的风暴。 它是对传统模式的挑战，也是对未来趋势的探索。 它究竟是搅局者，还是引领者，最终的答案，还需要时间来揭晓。 但毋庸置疑的是，零跑已经开始了一场赌博，一场关于技术、关于品牌、关于未来的豪赌。 让我们拭目以待，看它能否最终赢得胜利。

（内容来源：新华日报）