新款坦克30(0, 三种)动?力,? 怎么选??
不得不说,坦克300绝对算是中国越野车历史上一个里程碑式的车型,从上市加价,一直到现在卖的都非常火。这次呢,也算是迎来了一次比较大的改款。
首先变化在哪里?先是车系精简,版本划分更为清楚,现在一共就四个版本,两款汽油的,一款柴油的,一款插电混动的HI4-T版本。
产品本身比较大的变化就是内饰迎来了很大的改变,三幅式方向盘换成双辐式设计,按键简化,中间的大屏替代了原来的连屏,换挡也变成了怀挡,搭配 Coffee OS 3.0 智能座舱,芯片是高通骁龙 8155,内存为 16 + 128G,智能化体验跟上了智能电动车的主流水平。同时驾驶模式选择更多,现在有了10种驾驶模式,这一次的版本全系都是分时四驱,老款城市版的适时四驱彻底取消了。
目前的购车权益是交3000元定金抵6000元购车款,坦克同品牌置换可享受1万元购车补贴,其他品牌都是7000元购车补贴。HI4-T版本免费赠送充电桩。
接下来咱们直奔主题,这四个版本应该怎么选?
其实这四个版本,配置层级就两个,一个是汽油版的低配车型,这个配置比较低;其他三个版本,柴油版、汽油版高配、HI4-T版本,这三个版本的配置层级在一个档次,只不过就是动力系统的差异。首先我们可以排除掉,汽油版的低配,这个版本的配置确实有点低,气囊也比较少。至于剩下这三个版本应该怎么选,我觉得可以闭眼入HI4-T版本,虽然这个版本看起来指导价更贵一点,但是它是免购置税的,所以其落地价比柴油版还要便宜5000元。如果你是硬核越野玩家,可以选择柴油版。当然,你如果觉得HI4-T版本不靠谱,柴油版又比较麻烦,那么您可以选择汽油版高配。
好了,这就是我关于坦克300的全部选购建议,如果你有不同意见,咱们评论区讨论讨论。
(内容来源:观察者网)
作者: 编辑:黄嘉琪
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