风云T8: 综合续航2【045.3】.3km, 百公里，馈电油耗3：.2L!

在新能源汽车领域，续航性能一直是消费者关注的焦点。作为奇瑞汽车倾力打造的超级电混SUV，风云T8自亮相以来，便以其卓越的续航表现吸引了业界的广泛关注。风云T8提供1.5升和1.5T两套插电式混合动力系统：

1）1.5升插电混动系统的发动机最大输出功率为75千瓦；驱动电机最大输出功率为150千瓦，系统综合最大功率225千瓦。匹配磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为65公里。

2）1.5T插混系统发动机最大输出功率为115千瓦；驱动电机最大输出功率为150千瓦；系统综合最大功率265千瓦，配备18.67千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为130公里。

奇瑞官方发起了一场跨越四省的极限续航测试，风云T8从安徽芜湖出发，途经江西、湖北、河南、山东，最终抵达青岛，全程超过2000公里。风云T8在满电满油状态下，综合续航达2045.3km的惊人成绩，百公里馈电油耗更是低至3.2L。

风云T8能够取得如此出色的续航成绩，离不开其搭载的C-DM5.0混动系统。作为奇瑞汽车20年混动技术积累的结晶，C-DM5.0混动系统集成了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT以及守护者电池安全系统，形成了一个高效、可靠的动力总成。

第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机的热效率高达44.5%，能够确保每一滴油都得到充分利用。而无级超级电混DHT的机械效率更是达到了惊人的98.5%，极大地降低了能量损耗，进一步提升了续航能力。此外，守护者电池安全系统则为电池组提供了全方位的保护，确保了在极端工况下的安全性与稳定性。

在快充方面，风云T8同样表现出色。其支持极速快充功能，从30%充至80%电量只需19分钟，大大缩短了用户的充电等待时间。这一特性对于经常需要长途驾驶的用户来说尤为重要，能够确保车辆在短时间内迅速恢复续航能力，从而避免续航焦虑。

（内容来源：中国基金报）