到店体验星海S7, 纯电中、大型轿,跑,。 造型够帅!
初见价以为紧凑级,实为中大型纯电轿车。车市竞争激烈,但仍需重视产品力,性能乃性价比之首。
初见星海S7实车,关键词为“前卫”。设计张弛有度,避免过度,简约中不失前卫,独具特色。
前大灯组造型点亮后细节精致,形如数字7,与车名星海S7相呼应。功能上,支持自适应远近光及场景灯语,提升了交互体验。
车身侧面展现轿跑车风格,B柱后溜背造型显著,搭配短促车尾,营造GT轿跑氛围。双拼色设计使车身更显丰富,不显单调。
星海S7细节出众,配备电动隐藏式门把手、19英寸低风阻轮毂及受年轻人青睐的无框车门。
尺寸上,这款中大型轿车长宽高为4935*1915*1495mm,轴距2915mm,因此实车外观颇具气势,存在感强烈。
有人疑问车尾短,后备箱是否不实用。实则不然,星海S7采用掀背式尾门,开口大,常规容积541升,放倒后排可扩展至1303升,与座舱一体,轻松应对大件行李。
进入星海S7车内,设计与车外大相径庭,整体风格简约且布局熟悉。中控核心是15.6英寸大屏,尺寸充足,系统UI逻辑清晰,无需学习成本。
方向盘盘幅适中,握感扎实,适宜驾驶。前方配置8.8英寸全液晶仪表盘。
中控细节上,手触之处多为软质或皮质包裹,对于十万级车型而言,用料十足,工艺亦无可挑剔,彰显了国产车的高度成熟。
中控下方设双手机槽,驾驶侧支持50瓦无线充,其后为双杯架及双开门扶手箱,此类配置皆属常规设计。
星海S7采用运动一体化座椅,常见于运动化轿车,提供良好身体支撑。座椅为仿皮材质,细腻且填充厚实,确保乘坐舒适。
在功能性上,中高配两款车型均配备前排座椅电动调节与加热,同时主驾驶座享有通风及按摩功能。
进入空间测试,身高177cm的我,在调好驾驶坐姿后,前排头部仍有1拳多空间。顶部大型天幕确保采光,但夏季建议加装遮阳帘以防过热。
进入后排,因车辆支持舒适进入功能,主驾座椅下车时自动后移,故无法实测后排空间。即便如此,前排座椅后推时,腿部空间仍达2拳,符合预期。
头部空间因溜背设计受限,仅余3指宽。颜值与实用性难以两全,需自行权衡。对小家庭而言,三四口人乘坐,空间舒适度足够。
动力和续航上,星海S7全系标配后置单电机,功率达160千瓦,扭矩310牛·米,百公里加速6秒左右,对于家用车而言,此表现极为出色。
续航上,该车配备56.8度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达555km。快充25分钟可从30%充至80%。且支持3.3千瓦外放电,户外露营时可作移动电站,外接设备,丰富户外体验。
星海S7作为10万级纯电车,拥有近5米车长及高颜值外观,符合期望。其产品力亮点在于中大型体格与外观设计,适合寻求性价比与面子的消费者。
(内容来源:千龙网)
作者: 编辑:赵雨萱
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