到店体验星海S7, 纯电中、大型轿，跑,。 造型够帅!

初见价以为紧凑级，实为中大型纯电轿车。车市竞争激烈，但仍需重视产品力，性能乃性价比之首。

初见星海S7实车，关键词为“前卫”。设计张弛有度，避免过度，简约中不失前卫，独具特色。

前大灯组造型点亮后细节精致，形如数字7，与车名星海S7相呼应。功能上，支持自适应远近光及场景灯语，提升了交互体验。

车身侧面展现轿跑车风格，B柱后溜背造型显著，搭配短促车尾，营造GT轿跑氛围。双拼色设计使车身更显丰富，不显单调。

星海S7细节出众，配备电动隐藏式门把手、19英寸低风阻轮毂及受年轻人青睐的无框车门。

尺寸上，这款中大型轿车长宽高为4935*1915*1495mm，轴距2915mm，因此实车外观颇具气势，存在感强烈。

有人疑问车尾短，后备箱是否不实用。实则不然，星海S7采用掀背式尾门，开口大，常规容积541升，放倒后排可扩展至1303升，与座舱一体，轻松应对大件行李。

进入星海S7车内，设计与车外大相径庭，整体风格简约且布局熟悉。中控核心是15.6英寸大屏，尺寸充足，系统UI逻辑清晰，无需学习成本。

方向盘盘幅适中，握感扎实，适宜驾驶。前方配置8.8英寸全液晶仪表盘。

中控细节上，手触之处多为软质或皮质包裹，对于十万级车型而言，用料十足，工艺亦无可挑剔，彰显了国产车的高度成熟。

中控下方设双手机槽，驾驶侧支持50瓦无线充，其后为双杯架及双开门扶手箱，此类配置皆属常规设计。

星海S7采用运动一体化座椅，常见于运动化轿车，提供良好身体支撑。座椅为仿皮材质，细腻且填充厚实，确保乘坐舒适。

在功能性上，中高配两款车型均配备前排座椅电动调节与加热，同时主驾驶座享有通风及按摩功能。

进入空间测试，身高177cm的我，在调好驾驶坐姿后，前排头部仍有1拳多空间。顶部大型天幕确保采光，但夏季建议加装遮阳帘以防过热。

进入后排，因车辆支持舒适进入功能，主驾座椅下车时自动后移，故无法实测后排空间。即便如此，前排座椅后推时，腿部空间仍达2拳，符合预期。

头部空间因溜背设计受限，仅余3指宽。颜值与实用性难以两全，需自行权衡。对小家庭而言，三四口人乘坐，空间舒适度足够。

动力和续航上，星海S7全系标配后置单电机，功率达160千瓦，扭矩310牛·米，百公里加速6秒左右，对于家用车而言，此表现极为出色。

续航上，该车配备56.8度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达555km。快充25分钟可从30%充至80%。且支持3.3千瓦外放电，户外露营时可作移动电站，外接设备，丰富户外体验。

星海S7作为10万级纯电车，拥有近5米车长及高颜值外观，符合期望。其产品力亮点在于中大型体格与外观设计，适合寻求性价比与面子的消费者。

（内容来源：千龙网）