吉利银河新款E8进入20万以内, 全，系具备高速领航、功能

20万，买一辆能跑700公里，还能语音控制变道的纯电轿车？吉利银河E8的出现，让不少消费者眼前一亮，也引发了广泛的讨论：这车，真的有那么好吗？会不会是噱头大于实际？

让我们抛开华丽的宣传，回归到消费者最关心的几个核心问题：续航、性能、智能化、舒适性和价格。吉利银河E8的宣传卖点不少，比如“一秒一公里”的充电速度、高速领航辅助驾驶、行政级后排座椅等等。但这些功能在实际使用中表现如何？值不值得我们为之买单？

首先，我们来看看续航。E8提供了575公里、700公里和620公里（四驱版）三个续航版本，看起来选择很丰富。但实际续航里程会受到温度、路况、驾驶习惯等多种因素的影响，很难达到官方标称的数值。尤其是在冬季低温环境下，磷酸铁锂电池的性能衰减问题更为突出。因此，消费者在选择续航版本时，需要根据自身实际情况进行合理的预估，不要盲目追求高续航。

动力方面，E8后驱版车型零百加速5.49秒，四驱版更是达到了3.49秒，这个成绩在同级别车型中相当出色。但是，对于普通家用车而言，极致的加速性能并非刚需。更重要的是车辆的操控性、稳定性和安全性。E8在这几个方面的表现如何，还需要更多实际测试数据的支持。

再说说智能化。E8搭载的千里浩瀚智驾系统，支持高速领航、自动变道、语音控制等功能，听起来科技感十足。但智能驾驶技术的成熟度和安全性仍然是消费者最大的顾虑。E8的智能驾驶系统能否在复杂的道路环境下稳定可靠地运行？能否有效避免交通事故的发生？这些问题都需要时间和实践来检验。

舒适性方面，E8的后排座椅确实是一大亮点。加长加厚的坐垫，加上可调节的靠背角度，甚至还有加热、通风和按摩功能，确实能提供不错的乘坐体验。但舒适性是一个主观感受，不同消费者对座椅的软硬度、包裹性等方面都有不同的偏好。而且，选装行政座椅需要额外的费用，这也会增加购车成本。

价格方面，E8的售价区间为14.98万-19.88万元，在同级别车型中具有一定的价格优势。但这并不意味着E8就一定具有更高的性价比。消费者需要综合考虑车辆的配置、性能、品牌等多方面因素，才能做出理性的选择。

除了以上几个方面，E8还有一些值得关注的细节。比如，800V高压快充虽然理论上充电速度很快，但需要匹配相应的充电桩才能发挥最佳效果。目前800V充电桩的普及程度还不够高，这可能会影响消费者的实际充电体验。

此外，E8的品牌影响力也相对较弱。虽然吉利近年来在新能源领域取得了一定的进展，但与比亚迪、特斯拉等 established 品牌相比，仍然存在一定的差距。这可能会影响一些消费者的购买决策。

那么，E8究竟值不值得购买呢？这取决于消费者的 individual 需求和预算。如果你追求高续航、高性能、高智能化，并且对品牌不太敏感，那么E8是一个值得考虑的选择。但如果你更注重车辆的可靠性、安全性、品牌价值，以及售后服务，那么可能需要谨慎考虑。

在竞争激烈的20万级纯电轿车市场，E8的优势在于其相对较低的售价，以及丰富的配置和功能。但它也面临着来自 established 品牌的强力竞争，以及消费者对新品牌的疑虑。E8能否在市场上站稳脚跟，还需要时间来验证。

对于消费者而言，选择一款合适的纯电轿车，需要综合考虑多方面因素。除了续航、性能、智能化、舒适性和价格之外，还需要关注车辆的安全性、可靠性、品牌价值、售后服务等方面。不要被华丽的宣传所迷惑，要根据自身的实际需求和预算，做出理性的选择。

回顾一下，E8的亮点在于其相对亲民的价格、不错的性能和智能化配置，以及舒适的后排乘坐体验。但其劣势在于品牌影响力较弱，800V快充的实用性受限，以及磷酸铁锂电池的低温性能问题。

根据汽车之家等平台的数据显示，20万级纯电轿车市场的竞争非常激烈，比亚迪秦PLUS EV、特斯拉Model 3等车型都拥有很高的市场占有率。E8要想在这个市场中突围，还需要在产品力、品牌建设和营销推广等方面持续发力。

总而言之，吉利银河E8是一款具有潜力的车型，但它并非完美无缺。消费者在做出购买决策之前，需要仔细权衡其优缺点，并结合自身实际情况进行综合考虑。不要盲目跟风，要选择最适合自己的车型。未来的市场表现如何，还有待观察，但E8的出现，无疑为消费者提供了更多选择，也促进了纯电轿车市场的良性竞争。 希望吉利能够不断改进和完善E8，使其成为一款真正符合消费者需求的优秀产品。

（内容来源：中国江苏网）