小米SU7 Ultra对比【保时捷7】时捷718和兰博基、尼小牛, 体型优势明显
一般来说,高性能跑车的体型较小,注重低趴设计,追求“贴地飞行”的驾驶体验。然而,最近推出的小米SU7Ultra或许会改变你的传统印象。
SU7Ultra实际上是一款中大型四门跑车,其车身尺寸为5070×1970×1465毫米,轴距达到3000毫米。如果这些数字对你来说不够直观,不妨通过以下两张对比图来感受一下。
第一张图展示了SU7Ultra与保时捷718GT4RS套件版的同框画面。在这组对比中,保时捷718看起来更像是一台小巧的玩具车,而SU7Ultra则显得气场十足。
第二张图则是SU7Ultra与兰博基尼小牛的同框照。两车放在一起,SU7Ultra的体型优势更加明显,甚至让人产生一种SUV般的视觉错觉。
当然,需要说明的是,无论是保时捷718还是兰博基尼小牛,它们都是双门跑车,与四门设计的SU7Ultra在定位上有本质区别。此外,SU7Ultra由于搭载了动力电池,底盘布局也受到一定限制。因此,这两张对比图仅供大家参考,帮助更好地理解SU7Ultra的体型特点。
实际上,按照雷军的构想,SU7Ultra已经超越了传统跑车的范畴。它追求的是“性能媲美保时捷、科技领先特斯拉、豪华比肩BBA”的综合目标,同时力求实现赛道激情与日常实用性的兼顾,做到一车多用。相比之下,传统的超跑往往功能较为单一,难以满足多样化的需求。
(内容来源:证券时报)
作者: 编辑:崔欣怡
越牛新闻客户端
越牛新闻微信
绍兴发布微信
越牛新闻微博
绍兴发布微博
新闻热线
0575-88880000
投稿信箱
zjsxnet@163.com