世界上最先进的轮胎工厂, ？在中：国贵州

两会期间，贵州代表团团组开放日活动上，贵州省省长李炳军重点介绍了贵州轮胎在对外开放和数字化变革的成绩。

尤其是前不久，贵州轮胎成功入选世界经济论坛公布2025年度首批“灯塔工厂”名单，成为全国轮胎行业首家获此殊荣的企业。

这盏"灯塔"的亮起，意义非凡。在全球189家灯塔工厂中，中国占据79席，但轮胎行业始终空白。而贵州轮胎此次登顶，标志着中国轮胎业正式进入"数智化"突围的新纪元。

为什么“灯塔工厂”被称为

全球最先进的工厂？

"灯塔工厂"概念源于德国的工业4.0战略，又称“工业4.0示范工厂”或“标杆工厂”，代表工业领域顶级的智能制造能力。

自2018年开始，世界经济论坛与麦肯锡咨询公司在全球发起评选“灯塔工厂”的倡议，寻找制造业数字化转型的典范。

要理解为什么“灯塔工厂”被称为全球最先进的工厂，先得看懂入选"灯塔工厂"的三重门槛：

1、是否拥有第四次工业革命的所有必备特征。具体包括自动化、工业物联网（IIOT）、数字化、大数据分析、第五代移动通信技术（5G）5个世界级领先水平的技术应用；

2、是否构建覆盖企业内部全流程、产业链上下游全环节、产品服务全生命周期的数字化体系，全面提升企业及产业链上下游的效率、降低成本；

3、是否同时通过数据要素作用的发挥，探索新的模式进而形成新的增长点，成效显著。

因此，进入灯塔工厂榜单的企业，被认为一定程度上代表了全球制造业智能化、数字化的前沿水准，被誉为“世界上最先进的工厂”。

贵州轮胎荣获

“灯塔工厂”实至名归

贵州轮胎旗下的载重子午胎分公司生产工厂，主要产品为卡车、客车轮胎，是5G全链接智能生产工厂，也是世界经济论坛先进制造与供应链中心重点评估的关键对象。

走进贵州轮胎的5G全连接工厂，你会看到这样的场景：空地一体的自动化物流调度、智能化立库、智能摄像头、5G基站，有序布局在整洁、智能、高效的生产车间，一切井然有序......这些颠覆传统制造的景象，藏着三个杀手锏：

轮胎工厂效率“革命”

贵州轮胎，无人操作的40余台AGV自动搬运车穿梭在整个整洁的车间，若干的机械手臂和胎圈机器人精准地操作着每一道工序。

仅胎圈全自动一体化成型系统的运用，用工减少了50%、转运时间下降了90%、生产效率提高了60%、一次合格率提高了15个百分点。

产品品质达到行业顶尖水平

在这座5G全连接工厂中，智能制造系统如同一位智慧的指挥官，精准调度着每一台设备、每一条生产线。

从原材料的精准投放到成品的严格检测，每一个环节都经过精心设计与优化，确保产品质量达到行业顶尖水平。

尤其是贵州轮胎推出的三超（3Prosuper）系列旗舰产品，凭借IBW核心安全技术、自主研发的新型配方材料以及自主研发设计的全新混炼工艺，以超安全、超耐磨、超节油等性能赢得广大卡车用户的认可和厚爱。

而贵州轮胎最新发布行业领先的“酷诺智行”核心技术，有效降低了轮胎在运行过程中的温升，同时还提高了使用安全性、节油性能和综合使用寿命，为用户带来了实实在在的经济效益。

能耗降低

在生产能耗方面，贵州轮胎以三级能源体系为基础，持续推进全局能源管理系统（ENMS）稳健运行，确保用能的精细化管理，通过这些智能化应用，能对公司生产和服务的过程进行调查和诊断，找出能耗高、物耗高的原因，并通过系统制定降低能耗、物耗的相关措施。

对“绿色发展”理念的坚守，让贵州轮胎先后获得国家级绿色工厂、工业产品绿色设计示范企业、贵州省绿色供应链管理企业、能效领跑标杆企业等称号，“绿色”也成为了贵州轮胎发展的鲜明底色。

中国轮胎的逆袭之路：

该对国产胎改观了

在很多国人眼中，国产轮胎还是“低质低价”的代名词，但很多国人不知道的是，国产轮胎性能已经不逊色外资大牌，甚至在某些领域反超外资大牌。

其中“反超”外资大牌的领域，就有卡客车轮胎市场。

卡客车轮胎市场国产轮胎完全可以说吊打外资品牌，当国产轮胎推出能跑40万公里的高里程轮胎时，当国产轮胎推出欧盟A级能耗轮胎时，当国产轮胎以低于外资大牌的价格，性能却反超时。

外资品牌基本丢盔弃甲，很多已经缴械投降，彻底退出中国卡客车轮胎市场。

而贵州轮胎被评为“灯塔工厂”，更是说明国产轮胎在制造领域，已经位列全球第一梯队。

当贵州轮胎的AGV机器人载着胎圈驶向全球时，中国轮胎业正完成从"制造"到"智造"的惊艳一跃。

这座深山里的"灯塔"，不仅照亮了传统制造业的转型之路，更照见了中国轮胎冲击世界第一梯队的雄心。

（内容来源：油圈网）