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168辆! 第五代胜达2月销量再创新低, 大降价销量立马涨?

2025-03-16 16:14:04

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168辆! 第,五代胜达2?月销量再创新低, 大降价销量立?马涨,?

随着2月份汽车销量数据的出炉,许多热门车在终端的销售情况也如同“照妖镜”一般地被映射出了水面。而其中格外能引起人瞩目的,则要属在去年8月底才正式上市的现代第五代胜达车系。

2月份,北京现代第五代胜达的销量“再创新低”,新车在整个全国的零售量仅为168辆,相较1月份所取得218辆新车销量,又再次下降了50辆新车的销量数据。看到这样的销量成绩,想必大家心里也能够得出一个基本的结论,那就是全新胜达眼下真没什么人愿意去买。

那为何现代胜达没什么人愿意去买呢?首要原因肯定还是因为价格太贵。

要知道,去年8月30日才上市的第五代胜达,其指导价可是去到了19.58-26.88万元区间,放在如今新能源车崛起以及“消费降级”的市场大环境下,显然是有些过高的。

虽说厂家为第五代胜达全系都给标配了2.0T发动机,但是最低配车型过低的配置表现以及没有四驱系统的配备,又让一众消费者所难以真正下定决心去购买它。而也正是因为如此,导致胜达在市场上越来越没有了关注度和存在感。

其次是和韩系车这些年在华全面没落的因素有关。

不知道大家发现,近几年来,其实所有的韩系车卖得都不好。无论是现代、起亚还是他们的高端品牌捷尼赛思,你有发现他们有卖得特别好的车型吗?在我的印象里,这一两年里是真没有。

即便是曾经能月销上万辆的伊兰特,在刚过去的2月份,它也仅卖出去了3613辆新车。由此可见,韩系车在华销量下滑是全方面的,而这自然也就会影响到整个韩系车在国人心目中的形象与口碑。

最后,借用网上面的一些言论来说:第五代胜达如果能在现有价格的基础上降5万,那销量肯定能够立马大涨。毕竟,这样一来,新车的最低价格就来到了15万左右的价位区间,那这或许就是大部分潜在买家心中最理想的售价了。

只可惜,自去年8月30日上市以来,北京现代犹犹豫豫等到今年2月份的时候,才为第五代胜达给出了所谓的17.58万起步的焕新一口价。

虽说从车企自身内部来看,这价格已经是给到了一定的诚意,但实际从终端所体现出来的终量数据情况来看,消费者却并不买单。由此也就能看出,厂家的这一优惠政策并没有能够很好地吸引到潜在买家,很多人还是觉得新车价格太贵,故此便有了第五代胜达今时今日在销量端所落得的这般“田地”。

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(内容来源:证券时报)

作者: 编辑:崔欣怡

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